Обновлённый МАПП «Пограничный»
Открыт после реконструкции 29 июня 2026 года. Количество полос увеличено с 8 до 22, проектная пропускная способность — до 1 300 автомобилей в сутки.
DINA ASIALOGISTICSDINA.ASIA · КИТАЙ → РОССИЯ
Российский транспортный оператор для китайских заводов, экспортёров, собственников груза и российских покупателей. Принимаем груз в согласованной точке в Приморье и доставляем по России.

КИТАЙСКИЙ ГРУЗ · РОССИЙСКОЕ ПЛЕЧО
Китайская сторона организует путь до согласованной точки передачи. DINA принимает груз в Приморье, проверяет параметры, подбирает российский транспорт и ведёт перевозку до получателя.
Открыт после реконструкции 29 июня 2026 года. Количество полос увеличено с 8 до 22, проектная пропускная способность — до 1 300 автомобилей в сутки.
Автомобильный переход Пограничный—Суйфэньхэ и железнодорожный узел Гродеково формируют рабочую приграничную инфраструктуру коридора «Приморье-1».
На обновлённом пункте усилено основание проезжей части, чтобы обеспечить запас прочности для движения автомобилей с негабаритным грузом.
01Модернизированный МАПП «Пограничный», 2026
02Действующий автомобильный пункт пропуска
03Грузовой транспорт в зоне контроля
04Реальный складской комплекс в Приморье
05Грузовое направление пункта пропускаЗавод, экспортёр или китайский перевозчик доставляет груз до согласованного пункта передачи.
Перевозчик и таможенный представитель проводят груз через выбранный автомобильный или железнодорожный канал.
Проверяем состояние и параметры, при необходимости организуем площадку, склад, перегрузку и крепление.
Подаём трал, площадку, борт или тент и контролируем российское плечо до выгрузки.
Основная зона ответственности DINA — российское плечо от согласованной точки передачи в Приморье. Китайская доставка выполняется китайской стороной либо отдельно согласованными партнёрами.
Да, если тип, размеры и режим хранения подходят выбранной площадке. Возможность и срок размещения подтверждаются до отправки груза к границе.
По городу отправления, типу груза, документам, виду транспорта, текущему режиму работы и фактической загрузке перехода.
После проверки маршрута, массы, габаритов, способа погрузки, необходимости перегрузки, разрешений и условий конечной площадки.