升级后的波格拉尼奇内公路口岸
2026年6月29日完成改造并投入使用。车道由8条增至22条,设计通行能力提高至每天1,300辆汽车。
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为中国生产厂家、出口商、货主和俄罗斯采购方提供俄罗斯境内运输。在滨海边疆区约定地点接货,并配送至俄罗斯各地区。

中国货物 · 俄罗斯境内运输
中国境内运输由中国方面安排至约定交接点。DINA在滨海边疆区接货、核对参数、匹配俄罗斯车辆,并负责运至俄罗斯收货人。
2026年6月29日完成改造并投入使用。车道由8条增至22条,设计通行能力提高至每天1,300辆汽车。
波格拉尼奇内—绥芬河公路口岸与格罗杰科沃铁路节点共同构成“滨海1号”通道的跨境基础设施。
新口岸道路基础按更高强度建设,可满足超限和大件运输车辆通行的承载需求。
工厂、出口商或中国承运人将货物送至约定交接点。
承运人和报关服务方通过选定的公路或铁路通道完成边境手续。
核对货物状态与参数,并按需安排场地、仓储、换装和加固。
匹配低平板、平板、栏板或厢式车辆,全程跟进至卸货。
DINA主要负责从滨海边疆区约定交接点开始的俄罗斯境内运输。中国境内段由中国方面安排,或另行协商合作伙伴。
可以,但需提前核对货物类型、尺寸和储存条件。是否可入库及存放时间应在发往口岸前确认。
根据发货地、货物类型、单证、运输方式、口岸实际运行时间及拥堵情况逐单确定。
核对路线、重量、尺寸、装载方式、换装、许可和收货现场条件后确认。